東湖開始最大規(guī)模清淤
2013-05-17 文章來源：本站編輯
本次東湖清淤是東湖隧道施工的需要。東湖隧道位于東湖下，施工方法是圍堰明挖法，即先在湖中沿著隧道的走向修筑圍堰，然后在圍堰內(nèi)施工，因此，必須先清除圍堰里的淤泥，否則隧道無法開挖。
據(jù)了解，修建東湖隧道，需要清除的淤泥達到55萬立方米，最深處達4米多，是東湖史上規(guī)模最大的一次清淤，如果把這些淤泥堆在一個標準足球場（7140平方米）上，可以堆到25層樓那么高。當然，這些淤泥含有大量的p分，如果沒有經(jīng)過處理，是不可能堆到那么高的，更何況淤泥里還含有毒物質(zhì)，是不能隨便堆積的。
“如果把這些淤泥挖出來后一倒了之，那倒到哪里，就會污染哪里。”東湖通道工程第二項目部總工余洋說。為了清除淤泥里的有毒物質(zhì)，施工方中建三局根據(jù)施工要求，專門在九女墩附近建設(shè)了一個淤泥處理廠，經(jīng)過半個多月的試運行后，該廠昨日正式投產(chǎn)。
有意思的是，本次東湖清淤的方法也很特別。普通的方法是抽干圍堰里面的水，讓淤泥裸露出來，然后用凝固劑將其凝固，最后挖走。但因為淤泥經(jīng)多年沉積，含有毒物質(zhì)，如果直接暴露在外，會散發(fā)出惡臭，大煞風(fēng)景，于是施工方采取了脫水固結(jié)法，即通過插在淤泥里的管子，將淤泥吸到處理廠內(nèi)進行處理。
昨日，記者見證了又黑又臭的淤泥“變身”的過程。只見東湖里插著兩根管子，管子長達幾公里，漂浮在湖面上，記者在九女墩附近的處理廠內(nèi)看到，淤泥從管道里噴涌而出，經(jīng)過沉淀、稀釋、脫水、固化等多道工序 ，最后變成泥土，整個過程只有半個小時。記者抓了一把泥土聞了一下，沒有臭味。
余洋介紹，“解毒”后的泥土，將被用于建筑土方回填；而分離出來的水，經(jīng)過處理后，將通過城市管網(wǎng)排入二郎廟污水處理廠。
